Le Gouverneur intérimaire du Haut-Katanga, Martin Kazembe Shula, réaffirme sa volonté d’améliorer durablement le réseau routier provincial. Lors d’une visite d’inspection sur plusieurs chantiers, il a insisté sur la qualité des ouvrages, le respect des délais d’exécution et le désenclavement des territoires de la province.
Une RN5 praticable en toute saison
Garantir la circulation des personnes et des biens en toute saison est l’une des priorités du Gouverneur intérimaire du Haut-Katanga.
Bien que la Route nationale n°5 (RN5) relève de la compétence du pouvoir central, Martin Kazembe Shula multiplie les descentes sur le terrain afin d’accélérer les travaux de réhabilitation des points les plus dégradés. Son objectif est de maintenir cette voie stratégique praticable sur l’ensemble de son tracé tout en poursuivant le désenclavement de plusieurs territoires de la province.
Des routes de qualité au bénéfice des contribuables
Face à la dégradation de plusieurs sections de la RN5, des travaux de maintien ont été engagés sur les différents points critiques. Soucieux du bon déroulement des interventions réalisées par l’Office des Routes, le Gouverneur s’est personnellement rendu sur les chantiers, ce jeudi 9 juillet, pour évaluer l’état d’avancement des travaux.
À cette occasion, Martin Kazembe Shula a rappelé que les recettes issues de la taxe de péage doivent produire des résultats concrets.
Les usagers qui s’acquittent de cette taxe doivent en percevoir l’impact à travers des routes entretenues, sûres et praticables en toute saison, a-t-il déclaré.
À Kasangiri, le Gouverneur a instruit le directeur provincial de l’Office des Routes de mettre en place un système efficace de canalisation des eaux afin de préserver durablement la chaussée.
Au niveau de Maxem, la partie fortement détériorée de la route a déjà été entièrement reconstruite avant la pose d’une nouvelle couche d’asphalte.
Martin Kazembe Shula a également insisté sur l’accélération des travaux afin qu’ils soient achevés avant le retour de la saison des pluies.
Le désenclavement du Haut-Katanga au cœur des priorités
Avant son inspection de la RN5, le Gouverneur s’était rendu sur l’avenue des Antennes, une voie reliant la commune de la Ruashi à la commune Annexe, dans le quartier Kasangiri.
Sur place, il a demandé aux équipes techniques de lancer les études de faisabilité en vue de la modernisation de cette artère, avec l’intégration d’un système performant d’évacuation des eaux pour assurer la durabilité des infrastructures.
Déterminé à désenclaver l’ensemble du Haut-Katanga, Martin Kazembe Shula entend également accélérer la réhabilitation des routes de desserte agricole, considérées comme une priorité pour le développement économique de la province.
Parmi les projets structurants en préparation figure notamment la liaison entre les territoires de Kasenga et de Mitwaba grâce à la construction d’un pont sur la rivière Lofoi.
Un pont métallique bientôt transféré vers la rivière Lofoi
Pour concrétiser cette vision, le Gouverneur a chargé le ministre provincial des Infrastructures, Jean-Paul Kafindo, ainsi que le directeur provincial de l’Office des Routes, d’étudier les modalités du transfert du pont métallique actuellement non opérationnel à Kasomeno vers la rivière Lofoi.
À travers ces différentes initiatives, Martin Kazembe Shula réaffirme sa volonté de doter le Haut-Katanga d’infrastructures routières modernes et durables. Pour le Chef de l’exécutif provincial, l’amélioration de la mobilité des populations constitue un levier essentiel pour stimuler le développement économique de la province.
