Lukangaba, Mokambo et Kasumbalesa, investis par les délégations zambienne et congolaise
Conduites respectivement par la Secrétaire Permanente du Commerce Extérieur, Liliane Bwalya et congolaise du Haut-Katanga avec à sa tête le Gouverneur Intérimaire, Martin Kazembe Shula, ces différents postes d’entrée des marchandises en provenance de l’Afrique Australe et Orientale vers le territoire de la RDC, ont été visités ce vendredi 7 août 2026.
Le fractionnement et le transbordement ne sont pas d’usage.
Ces déplacements ont pour objectif majeur de contrer les pratiques de fractionnement et de transbordement des cargaisons à destination de la RDC. Lesquelles pratiques qui se font à partir de ce pays voisin avec l’implication de certains chauffeurs zambiens des camions dans le détournement des cathodes de cuivre.
Au terme de leur visite au Port Sec de Lukangaba, dans le Territoire de Sakania, le Chef de l’Exécutif Provincial a exhorté les agents de différents services étatiques de toujours respecter la ligne de conduite.
A Mokambo, les deux parties se sont imprégnées de la procédure mise en place pour éviter le fractionnement et le transbordement.
A Kasumbalesa, un échange fructueux entre les deux parties a abouti à des résolutions durables pour que cessent ces pratiques décriées.
Les deux délégations ont signé un communiqué conjoint dans lequel elles s’engagent à œuvrer afin de mettre un terme au fractionnement et au transbordement comme l’a dit la Secrétaire Permanente, Jock Musonda.
La Secrétaire Permanente au Commerce Extérieur de la Zambie, Liliane Bwalya et le Gouverneur Intérimaire, Martin Kazembe Shula, ont salué la collaboration qui existe entre les deux Chefs d’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo de la RDC et Hakainde Hichilema de la Zambie.
Réunion importante à Ndola en prélude des visites d’inspection dans les différentes frontières.
Les échanges au cours de cette rencontre bilatérale, sanctionnée par un communiqué final, ont porté sur plusieurs points économiques. Des mesures ont été prises afin d’éradiquer les pratiques de fractionnement et de transbordement des cargaisons à destination de la RDC. Lesquelles pratiques constituent un manque à gagner pour la RDC qui perd le contrôle de la marchandise qui lui est destinée, a indiqué Martin Kazembe Shula.
Notons que la partie zambienne de la Province de Copperbelt, qui se dit prête de tout mettre en œuvre pour que ces pratiques cessent, a été conduite par son Directeur de Province, Lawrence Mwanza à cette rencontre.
